Dálnice už zase stojí

Protože D1 mám, coby dlažební kostkou dohodil, udržuji si dobrý přehled o dopravní situaci. Zatím to není tak zlé, během dne jsou okamžiky, kdy dálnice jede. Jen je jich čím dál tím méně.

Svěží vítr do pozvolného zhoršování průjezdnosti D1 přinese nový silniční zákon. Ten bude platit již od zítřka a krom dalších výhod prodlouží dobu, po kterou budou moci kamiony jezdit po dálnicích o víkendech. Tím se s průjezdností skoncuje definitivně.

Billboardy kolem dálnice začínají používat menší písmo a více textu. Řidiči mají dostatek času si je prostudovat a pouvažovat o nabídce.

Donáškové pizzerie již běžně doručují italskou krmi i řidičům jedoucím po dálnici. Objednáte přes telefon a uvedete, na kterém kilometru právě stojíte.

Bydlet u dálniční benzinové pumpy má své výhody. Občas někdo zavolá: „Stojím dva kilometry od AGIPky, takže za hodinku bych mohl být u vás. Nedáme kafé?“. Snad nám tu ty benzínky vydrží i přes léto…

Každá mince má i svůj rub. Nervově labilní řidiči již po několika hodinách stání mají tendenci opustit D1 a zkusit rychlejší polní cesty. Tím rozvíří obrovské množství prachu. Nejlíp to vidím na skle auta, kde se během dne nachytá pěkná vrstva.

ale auto, vždyť to mohu umýt, jenže co ty děti, ty děti co si tam hrají a všechno to dýchají, pomyslel vůbec někdo na děti?

Přemýšlel jsem, že bych si u dálnice otevřel trafiku a kolemjedoucím prodával noviny. Určitě by je zajímalo, co se událo nového ve světě, zatímco stojí na dálnici Praha-Brno.

Budoucnost je růžová

Od nového roku bude pro kamiony zavedeno mýtné. Dopravní firmy se proto chystají místo jednoho kamionu vypravovat více lehčích (nezpoplatněných) vozidel. To bude prima. Poté se pravděpodobně zavede mýtné pro všechny automobily. Budeme je platit rádi. Nevím jak vy, ale já si za kvalitní cestování rád zaplatím!